14:19, 17 грудня 2025 року
Автомобільна фарба потребує захисту, і цю місію має виконувати лакове покриття. Але воно не може захистити від багатьох експлуатаційних та зовнішніх чинників. Поговоримо про найбільш впливові з них і про те, які є способи уникнення пошкоджень.
Пташиний послід
Не всі автовласники відразу змивають з транспортного засобу сліди екскрементів від птахів та комах. І даремно: пташиний послід і липка плівка, яка з’являється, якщо залишити авто під липою навесні, — це корозійні речовини, і що довше вони впливають на лакофарбове покриття авто, то гіршими будуть наслідки. Отримані пошкодження ЛФП незворотні та потребують професійного ремонту. Щоб фарба й автолак трималися якомога довше, потрібно використовувати спеціалізований засіб для видалення комах та якомога швидше змивати пташиний послід або падь.
Недбале ставлення до фарби
Ті, хто дбають про свої автівки, миють їх принаймні раз на тиждень. Недбалість зі сторони автовласників, брак регулярного догляду є найпоширенішою помилкою, яку вони допускають. Часте миття не зашкодить автомобілю, якщо пам’ятати про кілька речей.
Автомийки бувають різні
Деякі з них використовують щітки, деякі — ганчірки. Загалом це не принципово, але якщо вони забруднені, то діють як наждачний папір, пошкоджуючи поверхню фарби. Тому надзвичайно важливо, щоб автомийка, якою ви користуєтесь, була чистою та доглянутою.
Чи варто наносити віск після миття
Однозначно! Він герметизує верхній шар фарби автомобіля, а отже, захищає його від зовнішніх впливів. Якщо дощова вода нормально стікає з поверхні автомобіля, потреби в новому воскуванні немає. Якщо ви тримаєте автомобіль під навісом або на відкритому повітрі, варто наносити віск один раз навесні та ще раз перед зимою.
Миємо авто самостійно
Ручне миття вважається найдбайливішим способом догляду. Тут важливо використовувати м’які засоби для чищення з низьким значенням pH, а також м’які, чисті губки, щітки та ганчірки. Якщо ви користуєтесь мийкою високого тиску, важливо тримати сопло на правильній відстані, яка залежить від конкретного приладу та моделі. Але якщо струмінь води, спрямований на руку, завдає болю, він буде шкідливим і для автомобіля.
Полірування
Якщо фарба вашого автомобіля вже не так блищить, як у перший день, чи ви помітили на поверхні кузова незначні подряпини, це можна виправити поліруванням. Автомобільна поліроль містить мікроабразивні речовини, які дбайливо очищають поверхню ЛФП, не пошкоджуючи її.
Матова фарба — особливий випадок
Матові фарби потребують особливого догляду. Їх не можна полірувати, оскільки абразивні частинки в поліролях згладжують характерну матову текстуру й надають поверхні небажаного блиску. Щітки автоматичних автомийок також можуть пошкоджувати покриття, як і воскові герметики. Тому матові автомобілі рекомендується мити лише вручну або за допомогою мийки високого тиску, використовуючи спеціальні засоби, призначені саме для матових лакофарбових покриттів.
Коментувати post