Ця новина підтримує план Маска з трансформації Tesla з виробника електромобілів на компанію, орієнтовану на ШІ, що є ключовим для оцінки компанії приблизно у $1,5 трлн. Підтвердження виробничих планів також є критично важливим для довіри інвесторів, оскільки Tesla неодноразово не виконувала обіцянки Маска.
Втім, плани Маска включають будівництво Cybercab, а також гуманоїдних роботів, вантажівок Semi і спортивних автомобілів Roadster, що потребуватиме серії інвестицій у заводи. Це збільшить капітальні витрати понад $20 млрд цього року — більш ніж удвічі порівняно з $8,5 млрд у 2025 році, повідомив фінансовий директор Вайбхав Танеджа. Акції компанії після закриття торгів зросли приблизно на 3,5%, однак після оприлюднення деталей щодо капітальних витрат зростання скоротилося до 1,8%.
Tesla перебуває у «перехідній фазі», коли вона просить інвесторів враховувати потенційні доходи від програмного забезпечення автопілота та бізнесу роботаксі до відновлення продажів автомобілів, зазначив старший аналітик Investing.com Томас Монтеїро. Маск, який раніше робив кілька неточних прогнозів щодо запуску роботаксі, заявив, що очікує появу повністю автономних автомобілів у чверті або половині території США до кінця цього року.
Раніше він прогнозував, що роботаксі охоплять половину населення США до кінця 2025 року, згодом звузивши цю мету до восьми-десяти найбільших міських агломерацій. Компанія не досягла цих цілей, обмежившись тестовим сервісом роботаксі в Остіні, штат Техас.
Основний бізнес Tesla з виробництва електромобілів, який і надалі формує більшу частину виручки компанії, зазнає тиску через вихід нових моделей конкурентів, часто за нижчими цінами. Крім того, у США завершилася дія податкових пільг на електромобілі, а радикальна праворадикальна політична риторика Маска відштовхнула частину клієнтів.
У середу Маск повідомив аналітикам під час конференц-дзвінка, що Tesla припинить продаж седанів Model S і позашляховиків Model X — флагманських моделей, які колись утвердили компанію як лідера ринку EV, але нині забезпечують лише невелику частку виручки. Вивільнені виробничі площі використовуватимуться для складання роботів.
Виручка Tesla у 2025 році знизилася приблизно на 3% до $94,83 млрд, що стало першим річним падінням доходів компанії.
Для підтримки обсягів продажів Tesla активно застосовувала знижки та стимули, а також представила дешевші версії своїх найпопулярніших моделей. За даними Visible Alpha, Волл-стріт очікує, що компанія поставить 1,77 млн автомобілів у 2026 році, що на 8,2% більше.
Скоригований прибуток на акцію у четвертому кварталі становив 50 центів, перевищивши прогнози Волл-стріт у 45 центів, згідно з даними LSEG. Чистий прибуток впав на 61% до $840 млн. Попри зниження продажів, валова маржа автомобільного бізнесу без урахування регуляторних кредитів становила 17,9%, порівняно з 13,6% роком раніше, і перевищила очікування на рівні близько 14,3%, за даними Visible Alpha.
Бізнес Tesla з генерації та зберігання енергії продемонстрував помітні успіхи завдяки стійкому попиту на акумулятори для енергомереж, які підтримують відновлювану енергетику та стабілізують електропостачання.
Виручка енергетичного сегмента зросла на 25,5% до рекордних $3,84 млрд у грудневому кварталі, суттєво перевищивши прогнози аналітиків на рівні $3,46 млрд
Джерело: reuters
Коментувати post