Фото: depositphotos
Про це повідомляє The Moscow Times.
Згідно з проєктом нового бюджету РФ на 2026–2028 роки, тенденція до скорочення збережеться й надалі. У 2027 році на авіабудування планують виділити 86,9 млрд рублів замість раніше передбачених 109,7 млрд (зменшення на 21%). Невелике зростання очікується лише у 2028 році — до 89,3 млрд рублів.
Найбільше урізання торкнеться держпідтримки авіакомпаній, які оновлюють парки літаків для внутрішніх перевезень. Якщо у 2025 році на це було заплановано 4,1 млрд рублів (пізніше суму скоротили до 1,3 млрд), то у 2026 році субсидії взагалі скасують.
Також зменшаться виплати на компенсацію витрат з обслуговування повітряних суден — із 6,1 млрд у 2025-му до 3,6 млрд у 2026 році. Проте у 2027–2028 роках фінансування планують відновити — до 6,6 млрд рублів.
Єдиним винятком стане проєкт середньомагістрального літака МС-21, який у Кремлі позиціонують як «російську альтернативу західним лайнерам». У 2026 році субсидії на погашення кредитів виробникам цього літака та його комплектуючих збільшать на 25% — із 2 до 2,5 млрд рублів, однак уже з 2027 року їх знову знизять до попереднього рівня.
До слова, Президент України Володимир Зеленський заявив, що в Росії спостерігається суттєвий дефіцит пального, який виник унаслідок далекобійних ударів по її нафтопереробній інфраструктурі.
Олена Стебніцька – pravdatutnews.com
Коментувати post