Ймовірне відновлення авіаліній в Україні: що про це відомо |

За словами старшого партнера компанії Marsh McLennan Крістіна Еллісона, Україна може відновити роботу Львівського аеропорту у 2025 році, що дозволить частково відновити авіасполучення, яке було призупинене по всій країні після російського вторгнення в 2022 році.

Про це він сказав у інтерв’ю Reuters.

За словами Еллісона, Київ уже майже рік веде переговори з європейською авіаційною владою та авіакомпаніями про відновлення деяких авіаперевезень.

«Якщо регулюючі органи погодяться, що відкривати його безпечно, і буде прийнято політичне рішення, страхова галузь буде готова підтримати зусилля щодо відновлення», – сказав Еллісон, маючи на увазі 2025 рік.

Державна авіаційна служба у письмових коментарях заявила, що розглядає можливість поетапного та обмеженого відкриття повітряного простору для цивільної авіації “за умови оцінки ризиків та їх зниження до прийнятного рівня, а також реалізації додаткових заходів безпеки”. При цьому жодних часових меж у службі не назвали.

Еллісон підкреслив, що забезпечення безпеки повітряного простору є пріоритетним завданням, і що вже виконано значну роботу в цьому напрямку, хоча додаткових деталей не надав.

Також експерт зазначив, що Marsh McLennan підтримує український уряд у створенні страхового фонду для покриття комерційної авіації. Брокери вже реалізують програму страхування для суден, які перевозять усі вантажі через український Чорноморський коридор.

За його словами, на сьогодні у перемовинах про ймовірність відкриття аеропорту бере участь авіаційний сектор.

«Національні перевізники, бюджетні та українські авіакомпанії виявляють інтерес і розглядають можливість зробити це», – сказав він.

Українська влада також має намір відновити роботу головного аеропорту країни «Бориспіль», розташованого під Києвом. Однак Еллісон вважає, що авіаційний ринок чекає на впевненість у тому, що це можна буде зробити з мінімальними ризиками.

Протягом більше ніж 2,5 років війни Росія регулярно завдає удари ракетами та дронами по Україні, при цьому Київ і прилеглі райони часто стають мішенями для російських атак. Львівська область зазнає менше ударів порівняно з іншими регіонами, зазначає Reuters. Львівський аеропорт до війни мав два термінали і обслуговував до 3000 пасажирів на годину.

Нагадаємо, Норвегія долучиться до фінансування виробництва української зброї

Анастасія Князєва – pravdatutnews.com