Фото: unsplash
Про це повідомляє Bloomberg.
З 1 по 20 жовтня до портів ЄС надійшло майже 1,9 млн барелів палива з Індії, Саудівської Аравії та США (дані Kpler для Bloomberg). Якщо цей темп збережеться, місячні закупівлі дизелю й авіапалива стануть рекордними.
План обмежити закупівлі палива, зробленого з російської нафти, може дестабілізувати енергопостачання ЄС. Це може знову змінити світові потоки нафтопродуктів якраз напередодні зростання попиту взимку. Крім того, на експортерів і трейдерів посилився тиск після того, як США ввели санкції проти “Роснафти” та “Лукойлу”.
Топменеджери індійських нафтопереробних заводів, які є головними покупцями російської нафти, заявили, що нові санкції США фактично унеможливлюють подальші поставки цій групі переробників.
Запаси палива в ЄС перебувають під тиском, оскільки насуваються обмеження на імпорт. Ситуацію ускладнюють зупинки на НПЗ у регіоні.
Високі ціни дали трейдерам можливість добре заробити на постачанні палива в Європу (так званий “відкритий арбітраж”). Крім того, невизначеність щодо обмежень ЄС, які почнуть діяти у січні, додатково стимулює імпорт пального в блок.
До слова, США посилюють тиск на Угорщину через імпорт російської нафти.
Кольц Максим – pravdatutnews.com
Коментувати post